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在高铁领域,四两拨千斤的铁道部帮助高铁工业一步跨入世界领先水平,但高铁的经验无法复制。斯人已去,空余嗟叹。改革开放四十周年之际,我们赫然发现中国对国外技术依存度依然较高,大量核心技术依赖进口,美国仍然动辄以科技封锁作为贸易要挟。我们有必要反思“市场换技术”这一产业国策在执行中的得失。

由此可见,莎莎国际今日的窘境,很大程度是因为外部环境发生变化,但外部环境却并不是莎莎窘境的唯一原因。多个市场持续亏损,被动收缩门店规模智通财经APP了解到,莎莎在1月15日的公告中表示,鉴于香港特区严峻的经营环境未见明显放缓,集团将继续推行各项措施减省整体成本以维持竞争力和恢复盈利能力。由于租金成本乃最大营运开支之一,集团已开始缩减香港的店铺网络,因应店铺的销售表现、每区的业务情况及减租幅度而定,暂定计划于未来18个月内关闭约20%至25%的店铺,大部分以影响较大的游客区为主,并已于第三季度关闭6间,使第三季内香港特区的店铺数目净减少3间。此外,集团会持续审视市场情况,积极与业主进行租金磋商,以尽快恢复店铺盈利贡献为首要目标。

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